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Fragenübersicht Luxemburg macht Fahrten in Bus und Bahn kostenlos! Kann man das auf Deutschland übertragen?
1 - 8 / 8 Meinungen
30.12.2019 08:55 Uhr
Nein. Banken, Sender und andere große Steuerzahler lassen das Geld "regnen".Auch der Anteil der Militärausgaben am BIP in Luxemburg ist mit rund 0,6 Prozent wirksam..
30.12.2019 09:50 Uhr
Soweit ich weiß, wird der ÖPNV in Luxemburg bereits zu etwa 90 Prozent aus Haushaltsmitteln finanziert. Die vollständige Freistellung kostet nochmal etwas um die 35-40 (?) Mio. EUR, der Schritt ist also selbst für ein kleines Land wie Luxemburg kein riesengroßer Aufwand mehr.

Das ist mit Deutschland natürlich schwer zu vergleichen - die Kosten einer vollständigen Freistellung wären hier ungleich höher; der Nahverkehr in den deutschen Millionenstädten dürfte zusammen wohl sehr viel mehr Kosten als der Nahverkehr in Luxemburg insgesamt - alle anderen Städte kämen dann noch mit deutlich höheren Kosten hinzu.

An sich bin ich ein Freund der Idee, den ÖPNV kostenlos fahren zu lassen. Das darf aber nicht so laufen, dass man sagt: Nun ist es kostenfrei, alle Verkehrsprobleme sind gelöst. Das wäre bei weitem nicht so.

Mir wäre es deshalb fast lieber den ÖPNV wesentlich günstiger aber nicht kostenlos zu machen - zB mit einem 365-EUR-Jahresticket - und zusätzlich viel Geld in die Infrastruktur zu stecken. Allein hier in Berlin müssen zB etliche völlig veraltete U-Bahnen ersetzt und das Netz erweitert werden, wollte man eine schnell steigende Nachfrage überhaupt angemessen befriedigen. Und das kostet Geld.

Ein ÖPNV der umsonst ist aber nicht funktioniert, wäre ja auch nicht das Gelbe vom Ei.
30.12.2019 10:20 Uhr
Zitat:


.Auch der Anteil der Militärausgaben am BIP in Luxemburg ist mit rund 0,6 Prozent wirksam



Was möchte Herbert damit sagen?

Würde man diese 0,6% sinnvoll einsetzen, könnte der ÖPNV schon lange kostenlos sein.
30.12.2019 11:35 Uhr
Zitat:
Nein. Banken, Sender und andere große Steuerzahler lassen das Geld "regnen".Auch der Anteil der Militärausgaben am BIP in Luxemburg ist mit rund 0,6 Prozent wirksam..

Nicht nur die genannten. Auch die öffentlichen Bildungsinvestitionen anderer Länder, von denen Luxemburg mit einem der höchsten Anteile gut verdienender Hochqualifizierter seit Jahrzehnten profitiert, obwohl das Land bis 2003 nicht einmal eine eigene Universität hatte. Und andere derartige Effekte.
30.12.2019 19:28 Uhr
Und wie immer bei diesen seltendämlichen Formulierungen mache ich auch hier darauf aufmerksam, dass Luxemburg gar nichts kostenlos macht, sondern lediglich die Kosten statt von den Nutzern die Steuerzahler insgesamt tragen lässt.
Ich persönlich bevorzuge nach wie vor das Prinzip, dass Verursacher von Kosten bzw. Nutzer von Dienstleistungen gefälligst selbst dafür aufkommen sollen. Ist ja nicht so, dass der ÖPNV vielerorts nicht ohnehin schon stark subventioniert würde.
30.12.2019 21:29 Uhr
Luxemburg hat die Größe einer mittleren Stadt. Es gibt auch andere Städte in Europa, die dasselbe tun, z.B. Tallinn schon sein 2013.

Für ein Flächenland wie Deutschland wäre es kostenmäßig nicht tragbar.
31.12.2019 07:58 Uhr
Man kann vieles.. ;)

Ist nur die Frage, was es bringt.. wofür.

In Hannover gab es letztens einen kostenlosen ÖPNV-Tag.
Die meisten Umsteiger kamen vom Fahrrad & zu Fuß..
Solls das sein? Besser nicht.
31.12.2019 09:41 Uhr
Ja, hoffentlich. Oder zumindest für 365 Euro pro Jahr.
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