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Berlin: Fast jede vierte Klassenfahrt wird mit dem Flugzeug unternommen. Haltet ihr ein Eingreifen der Landesschulverwaltung für erforderlich? |
Auch bei Klassenfahrten geht der Trend zum immer cooler, krasser, weiter: Kennen viele von uns wohl noch die typische Fahrt ins Schullandheim, hat sich auch das Buchungsverhalten für Klassenfahrten stark verändert. Im Land Berlin fanden 2018 1773 Klassenfahrten statt, von denen für 404 Reisen das Flugzeug als Verkehrsmittel gewählt wurde. Darunter waren viele innereuropäische Flüge, sogar ein Flug nach Prag - allerdings auch Fernstreckenflüge wie etwa nach Peking oder in die Vereinigten Staaten von Amerika (USA). https://bit.ly/2J0UnPg |
| Ja | 23,1% | (3) | | eher ja | 7,7% | (1) | | eher nein | 15,4% | (2) | | Nein | 30,8% | (4) | | Diskussion | 15,4% | (2) | | Bimbes | 7,7% | (1) | | | | |
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Wie schön findet ihr mit glänzender Goldfolie beklebte Kraftfahrzeuge? |
In Düsseldorf wurde heute ein solcher Kraftwagen vorläufig aus dem Verkehr gezogen, um zu prüfen, ob ein etwaiger Blendeffekt verkehrsgefährdend sein könnte. https://bit.ly/32fqJh3 |
| Traumhaft | 15,4% | (2) | | Sehr schön | 7,7% | (1) | | eher schön | 0,0% | (0) | | nicht so schön | 0,0% | (0) | | nicht schön | 0,0% | (0) | | Hässlich | 61,5% | (8) | | Diskussion... | 0,0% | (0) | | ...Bimbes.... | 15,4% | (2) | | | | |
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Wie ist Deine Auffassung zu dem im Hintergrund geschilderten Fall? |
Neulich sah ich folgende Verkehrssituation: In einer Autobahnbaustelle wurde eine Fahrspur abgetrennt und auf die Gegenspur verlegt. Dort verlief sie als einzelne Fahrspur. In der betreffenden Situation fuhren zwei Krankenfahrzeuge mit Blaulicht und Sirene in dieser Spur, davor ein PKW, der ja nicht Platz machen konnte. Darf der in dieser Situation schneller fahren, das heißt die zulässige Geschwindigkeit überschreiten, um die Rettungsfahrzeuge nicht zu behindern?
...
Ein aufgestellter Blitzer würde die Krankenwagen nicht gleichzeitig erfassen, sodass die Beweislage bei einem Bußgeldbescheid sehr schwierig wäre.
Quelle:
https://www.zeit.de/mobilitaet/2019-10/tempolimit-baustelle-fahrspur-notfall-rettungswagen-verkehrsrecht
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| Meiner Meinung nach ... | 41,7% | (5) | | Ich bin unschlüssig. | 16,7% | (2) | | Ich weiß nicht und lese interessiert mit. | 8,3% | (1) | | Diskussion | 16,7% | (2) | | Desinteresse | 16,7% | (2) | | | | |
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Wird die nun erfolgte Rüge des Bundesrechnungshofes an das Bundesverkehrsministerium Konsequenzen nach sich ziehen? |
"Der Bundesrechnungshof attestiert dem Bundesverkehrsministerium Defizite bei der Korruptionsbekämpfung. In einem Bericht an den Haushaltsausschuss des Bundestags monierten die Rechnungsprüfer, in dem Ministerium seien "die vorgesehenen Gefährdungs- und Risikoanalysen teilweise nicht turnusgemäß durchgeführt oder nicht anlassbezogen aktualisiert" worden, berichtet die "Welt".
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So habe das von Andreas Scheuer (CSU) geführte Ministerium unter anderem die Frage nach der "Verwendungsdauer von Beschäftigten in besonders korruptionsgefährdeten Arbeitsgebieten" vernachlässigt. Die jeweilige Zuständigkeitsdauer von Behördenmitarbeitern für einzelne Themen sei nicht überwacht worden, sodass die Verkehrsbehörden "eine regelmäßige und systematische Rotation nicht sicherstellen konnten". [...]
Quelle:
https://t1p.de/67t2 |
| ja, personelle und inhaltliche | 0,0% | (0) | | ja, aber nur inhaltliche | 0,0% | (0) | | ja, aber nur personelle | 0,0% | (0) | | unschlüssig | 37,5% | (3) | | nein | 25,0% | (2) | | andere Antwort | 0,0% | (0) | | Diskussion | 0,0% | (0) | | Bimbes | 37,5% | (3) | | | | |
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Finanzkontrolleure des Bundestags beschließen "Neubewertung" des Bahnprojekts Stuttgart 21. Wie geht es jetzt weiter mit dem Projekt? |
Wie die Stuttgarter Zeitung berichtet, haben die Finanzkontrolleure des Bundestags angesichts der anhaltenden Kostenexplosion auf Empfehlung des Bundesrechnungshofs einstimmig eine "Neubewertung" des Bahnprojekts Stuttgart 21 beschlossen. Es wird auch die Prüfung einer Reduzierung des Projektumfangs gefordert.
Die StZ schreibt unter Berufung auf interne Unterlagen des Rechnungshofs und des Verkehrsministeriums, der bewilligte Kostenrahmen von 8,2 Mrd sei nun vollständig ausgeschöpft. (Zur Erinnerung: Im Jahr 2008 waren die Kosten auf 2,9 Mrd veranschlagt worden.) Zudem werden weitere Kostensteigerungen auf mind. 10 Mrd. und Terminverschiebungen erwartet. So sei bei mindestens vier Projektabschnitten aus verschiedenen Gründen (Details in der Quelle, u.a. müssen wegen massiver Wassereinbrüche "neue Bauverfahren getestet" werden) eine Bewertung der Termin- und Kostenrisiken "derzeit nicht möglich".
Auch von den bewilligten 8,2 Mrd. sind derzeit nur 4,5 Mrd. finanziert. Stand jetzt wird die Bahn für insgesamt mindestens 5 Mrd. aufkommen müssen. Sollte der hochverschuldete Konzern die Finanzmittel nicht aufbringen können, ist zu erwarten, dass der Bund dafür geradestehen muss. Es wird befürchtet, dass hierfür teilweise Mittel für den Bahnverkehr aus dem jüngst verabschiedeten Klimapaket verwendet werden könnten.
Quellen:
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.stuttgart-21-bund-weitere-verzoegerung-bei-s-21-moeglich.f91edecc-3dee-4479-990e-faa4bd21cb61.html
https://www.stuttgarter-zeitung.de/inhalt.s-21-scheuer-soll-bei-s-21-durchgreifen.36154c44-5c62-4058-b0d0-f2d8df91a70c.html
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/handel-konsumgueter/bahnhofsprojekt-stuttgart-21-wird-fuer-die-bahn-wohl-zum-finanzdesaster/24680390.html?ticket=ST-16785861-BajYfZLQ0qqdEgaHNBIv-ap2
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| Das Projekt wird, koste es was es wolle, zuende geführt. Die finanziellen Restlasten trägt der Bund. | 40,0% | (4) | | Das Projekt wird "im Umfang verringert" und die ohnehin schon zu klein geplante Kapazität wird weiter reduziert. | 0,0% | (0) | | Das Projekt wird umgeplant, Stuttgart bekommt doch noch einen Kombibahnhof. | 10,0% | (1) | | Das Loch wird zugeschüttet und die Bauruine wird zum Denkmal erklärt. | 10,0% | (1) | | Alles wird gut. | 10,0% | (1) | | Bimbes für die Deutsche Bahn. | 30,0% | (3) | | | | |
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GRUENE |
IDL |
SII, KSP |
FPi |
CKP, KDP |
UNION |
NIP |
PsA |
LPP |
Volk, Sonstige |
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