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| Wünscht Yanni von Hindenburg sich die Reichsbahn zurück? |
Am Wochenende wurden auf der DB-Schnellfahrstrecke zwischen Frankfurt und Köln mehr als 100 Schwellen gelockert. Als Täter wurde ein Mann ermittelt, der der Polizei gut bekannt ist, u.a. als "Yanni von Hindenburg".
Weitere Infos unter
https://www.spiegel.de/panorama/justiz/hessen-sabotierte-ice-trasse-taeter-lockerte-mehr-als-100-schwellen-a-f4826ea4-c758-46a3-a5a1-74cc664b3a72 |
 | Ja, ihm sind die ICE zu schnell. | 0,0% | (0) | | | Der ist einfach nur gestört und hat keine konkreten Ziele. | 11,1% |  (1) | | | Das ist ein unbelehrbarer Intensivtäter, der entsprechend behandelt werden sollte. | 22,2% |   (2) | | | Nein, er hatte andere Motive. | 0,0% | (0) | | | Bimbes, Diskussion, 42, Enthaltung, keine Meinung, andere Meinung. | 66,7% |    (6) | | | |  |
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| 992 - hat Porsche den Elfer ruiniert? |
Größer, schwerer und in der mittlerweile achten Generation des Elfers halten ein modernes Infotainment und viele Komfort-Extras Einzug in den Vorzeigesportwagen aus Zuffenhausen
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| | Mir scheissegal | 28,6% | (2) | | | Ich mochte schon den 991 nicht | 0,0% | (0) | | | Diskussion | 14,3% | (1) | | | Alle wassergekühlten taugen nichts | 0,0% | (0) | | | Ich finde ihn super. | 0,0% | (0) | | | Kein Ahnung. | 57,1% | (4) | | | | |
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| Deutsche Bahn stellt neuen Intercity-Zug vor. Wie gefällt dir das neue Modell? |
Die Deutsche Bahn ist seit Jahren händeringend auf der Suche nach Verstärkung für den Wagenpark. Auch im Fernverkehr sind die Probleme drastisch. Bestehendes Rollmaterial ist teils überaltert und störanfällig, neues Rollmaterial wird häufig erst deutlich verzögert in Betrieb genommen, weil technische Mängel den früheren Einsatz vermeiden. Nun bekommt der Fuhrpark der Bahn Zuwachs: 17 Doppelstockzuggarnituren vom Hersteller Stadler hatte man der österreichischen Westbahn abgekauft und für den Einsatz bei der DB renoviert. 300 Sitzplätze, WLAN und zwei Cafés gehören Zur Ausstattung der Züge, die neben den sogenannten "IC2" der zweite Doppelstockzugtyp sind, der im Fernverkehr eingesetzt wird. Die Züge kommen auf der neuen Fernverkehrsroute Dresden-Berlin-Rostock zum Einsatz, wo dringender Bedarf für einen Takt-Fernverkehr besteht. Gewartet werden die Züge in Österreich, weshalb regelmäßig auch Fahrten nach Wien angeboten werden.
Fotos findet ihr hier: https://bit.ly/2Sonlg1
Pressematerial der Bahn hier: https://bit.ly/39ePOvz |
| | Gut | 22,2% | (2) | | | eher gut | 11,1% | (1) | | | weder gut noch schlecht | 11,1% | (1) | | | eher schlecht | 0,0% | (0) | | | schlecht | 0,0% | (0) | | | Diskussion | 0,0% | (0) | | | Bimbes | 55,6% | (5) | | | | |
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| Vor dem Maut-Untersuchungsausschuss haben nun Beamte des Bundesrechnungshofs ausgesagt - mit einem verheerenden Urteil über Scheuer - sollte er nicht spätestens jetzt den Hut nehmen? |
Was der Beamte Pelzer vom Rechnungshof da aussagt hat Brisanz. Er wiederholt nicht nur die Vorwürfe seines Hauses, die sich bereits in einem Bericht aus dem November finden. Sondern er konkretisiert sie. So berichtet er von haarsträubenden Erkenntnissen während der monatelangen Recherchen seiner Beamten, von Behinderungen und davon, wie weit sich das Haus des CSU-Politikers von "ordnungsgemäßem Verwaltungshandeln" entfernt habe, wie er das ausdrückt.
Zentraler Punkt der Kritik des Bu-Rechnungshofes: Die Beamten von Scheuer haben in keinem Dokument vermerkt, wie groß sie das Risiko einschätzten, dass die Richter in Luxemburg die Pkw-Maut verbieten. Und das, obwohl sein Haus im Vertrag mit den Betreibern weitgehende finanzielle Verpflichtungen eingegangen ist für den Fall, dass das Urteil negativ ausfallen sollte.
Doch damit nicht genug. Kontrolleur Pelzer sieht den Beweis erbracht, dass das Ministerium mit der Vergabe der Maut-Erhebung gegen Haushaltsrecht verstoßen hat. Das Parlament hatte Scheuer lediglich 1,9 Milliarden Euro für die Erhebung der Maut bewilligt. Doch das einzige Betreiberkonsortium, das im Vergabeverfahren übrig geblieben war, verlangte fast drei Milliarden Euro für diese Dienstleistung.
In Summe für Scheuer sehr gefährliche Erkenntnisse, die ihn durchaus seinen Stuhl kosten könnten.
Man darf gespannt sein, ob der öffentliche Druck auf ihn jetzt weiter zunimmt.
Quelle: https://www.spiegel.de/politik/deutschland/bundesrechnungshof
-zur-maut-kontrolleure-bekraeftigen-vorwuerfe-gegen
-andreas-scheuer-a-76b8f9ba-826e-4772-b0f8-c83728338a6f |
| | Ja - auf jeden Fall | 33,3% |  (3) | | | Ja - eher schon | 22,2% | (2) | | | Ich bin da geteilter Meinung | 0,0% | (0) | | | Nein - eher nicht | 0,0% | (0) | | | Nein - ganz und gar nicht | 0,0% | (0) | | | Diskussion | 0,0% | (0) | | | Bimbes | 44,4% | (4) | | | | |
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| Die WHO fordert weltweit Tempo 30 in den Innenstädten - findet das Deine Zustimmung? |
Zahlen lügen nicht. Laut Untersuchungen z.B. in Berlin hat eine Reduzierung des Tempos in Innenstädten auf die diskutierte 30er-Marke einen positiven Effekt - sowohl im Bereich der Umwelt-Parameter, als auch bei den gesundheitsbeeinträchtigenden Begleitsymptomen (z.B. Asthma).
Bei einer WHO-Konferenz Mitte Februar 2020 in Stockholm werden Vertreter nationaler Verkehrsministerien ihre Strategie bis 2030 festlegen. Tempo 30 soll als weltweite Norm gefordert werden.
Details in diesem Artikel: https://www.focus.de/perspektiven/nachhaltigkeit/
im-staedten-mit-tempo-30-durch-die-stadt_id_11595844.html
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| | Ja - absolut | 25,0% |   (3) | | | Ja - eher schon | 8,3% | (1) | | | Ich bin da hin- und hergerissen | 8,3% | (1) | | | Nein - eher nicht | 8,3% | (1) | | | Nein - der Verkehr in den Städten muss auch schneller fließen können | 41,7% | (5) | | | Diskussion | 0,0% | (0) | | | Bimbes | 8,3% | (1) | | | | |
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 GRUENE |
 IDL |
 SII, KSP |
 FPi |
 CKP, KDP |
 UNION |
 NIP |
 PsA |
 LPP |
 Volk, Sonstige |
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