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Fragenübersicht Kommt jetzt das "Aus" für die Lufthansa-Billigmarke "Germanwings"?
1 - 10 / 10 Meinungen
06.04.2020 18:41 Uhr
Mit Eurowings gibt’s schon lange Schwierigkeiten, wenn ich das richtig sehe. Schwer durchschaubares Geschäft an Einzelbeteiligungen, im Verhältnis zu anderen Billigfliegern zu hohe Preise und Kosten, also ein Produkt, dass nicht Fisch, nicht Fleisch ist. Dann der Versuch, low cost carrier auf der Langstrecke zu sein - das ist bisher bei allen schief gegangen. Dazu kommt das extrem schnelle Netzwachstum, letztes oder vorletztes Jahr hatte man hier in Berlin erhebliche Probleme, den Flieger den man gebucht hat, auch zu bekommen.

Die Lufthansa wird sehen müssen wo sie bleibt, wenn sie nicht verstaatlicht werden will, und dazu wird sie wohl auch alles auf den Prüfstand stellen müssen. Da drängt sich Eurowings als Streichkandidat nahezu auf.
06.04.2020 18:43 Uhr
Ah, gerade lese ich Germanwings. Sind die nicht in den EW-Strukturen aufgegangen?
06.04.2020 18:44 Uhr
Zitat:
Da drängt sich Eurowings als Streichkandidat nahezu auf.


Es geht um die Billig-Schwester Germanwings. Eurowings wird man halten. Das Billigsegment wird durch den Carrier gut bedient. Die Überreste der Germanwings allerdings wird man über die Klippe springen lassen - intern pfeifen das die Spatzen schon von den Dächern - so wird man die Kostenstrukturen los und hat sogar noch einen Vorwand, der den unsozialen Charakter dieses Moves übertüncht.
06.04.2020 18:45 Uhr
Germanwings ist eine deutsche Billigfluggesellschaft mit Sitz in Köln und Basis auf dem Flughafen Köln/Bonn. Sie ist eine Tochtergesellschaft der Lufthansa.

Sie hat 1400 Beschäftigte und 30 Flugzeuge.

Diese Meinung wurde zuletzt geändert am 06.04.2020 18:48 Uhr. Frühere Versionen ansehen
06.04.2020 18:46 Uhr
Vertreter von Kabinenpersonal und Piloten bei Germanwings schlagen Alarm. Ihnen zufolge nutzt die Lufthansa die Corona-Krise gezielt, um einen alten Plan voranzutreiben und die ungeliebte Tochter dichtzumachen. Dazu würden öffentliche Gelder missbraucht.

Quelle: https://www.n-tv.de/wirtschaft/Gewerkschaften-kaempfen-um
-Germanwings-article21696927.html
06.04.2020 18:47 Uhr
Zitat:
Germanwings ist eine deutsche Billigfluggesellschaft mit Sitz in Köln und Basis auf dem Flughafen Köln/Bonn. Sie ist eine Tochtergesellschaft der Lufthansa.


Wieder was gelernt. Spricht jetzt allerdings nicht für besonders übersichtliche Strukturen im LH-Konzern. Bin aber auch was EW angeht skeptisch.

Die gleiche Meldung mit dem GW-Aus habe ich gerade bei den Airliners gesehen, wird schon stimmen.
06.04.2020 18:49 Uhr
Der eigentliche Skandal ist ja, dass Lufthansa öffentliche Gelder zum Stellenerhalt im Konzern erhält und nun trotz dieser Zuwendungen vorhat eine Konzerntochter mal eben dicht zu machen.
07.04.2020 00:02 Uhr
Germanwings ist eigentlich nur noch der Rest, der nach der Bruchlandung in den französischen Alpen nicht kurzerhand auf Eurowings umlackiert wurde. Dass die noch 30 Flugzeuge haben und noch etwas Personal, das nach Lufthansakonditionen bezahlt wird, wundert mich. Ist doch eigentlich klar, dass die zweite Null-Service-Gesellschaft im Konzern wegkommt.
07.04.2020 00:20 Uhr
Möglich. Sowohl Germanwings als auch Eurowings hatten auch kein besonders attraktives Produkt zu bieten. Im Billigflugsektor, wo es nur um den Preis geht, waren/sind sie teurer als Ryanair und Easyjet. Und die Leistung ist im Prinzip die Gleiche. Nur Beförderungsleistung, Service und Gepäck auf das Minimum reduziert.
07.04.2020 04:32 Uhr
Zitat:
Germanwings ist eigentlich nur noch der Rest, der nach der Bruchlandung in den französischen Alpen nicht kurzerhand auf Eurowings umlackiert wurde. Dass die noch 30 Flugzeuge haben und noch etwas Personal, das nach Lufthansakonditionen bezahlt wird, wundert mich. Ist doch eigentlich klar, dass die zweite Null-Service-Gesellschaft im Konzern wegkommt.

So sieht's aus. Es ist schon seit einiger Zeit vor dieser Umlackierung kein Geheimnis gewesen, dass Germanwings weg soll.
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