Zum Aufstieg von BYD und von anderen chinesischen Autoherstellern sagte Teslas CEO Elon Musk im Januar, dass chinesische Autohersteller ihre Konkurrenten "zerstören" werden, wenn sie nicht Handelsbarrieren aufhalten.

In China wird der Seagull in der Glory Edition zu einem Listenpreis von nur 70.000 Yuan angeboten, das sind etwa 9000 Euro. Zusätzlich gibt es noch Rabatte. Mit einer Länge von 3,78 Metern und einem Radstand von 2,5 Metern bietet der Wagen klassische Kleinwagen-Dimensionen – so wie ein Opel Corsa. Zum Kampfpreis gibt es 75 PS und eine Batterie mit 30 Kilowattstunden, das soll für 305 Kilometer reichen.
Preiswerte Akku-Technik

Das US-Unternehmen Caresoft zerlegte und analysierte ein Seagull Modell. Kurz: Wer an China-Ramsch dachte, lag falsch. Die Untersuchung zeigte, dass das Fahrzeug effizient und simpel entworfen, konstruiert und ausgeführt ist, dabei aber von unerwarteter Qualität und erwarteter Zuverlässigkeit. "Was sie gemacht haben, ist sehr gut gemacht“, so das Caresoft. "Es wurde effizient erledigt."

Komparative Kostenvorteile.
Betriebswirtschaftlich macht es Sinn, dass Tesla im Luxussegment bleibt. Hier sind sie im Vergleich zur möglichen Konkurrenz überlegen. Während sie im Einstiegssegment keine Chance gegen die Billigproduzenten aus China haben.

Ist mir egal. Ich hab meinen Dacia Spring.

Xiaomi? Von denen habe ich mein Handy. Kostenpunkt 189 Euro. Und das ist schon deren Mittelklassemodell. Die wollen wohl Huawei nachmachen und aus dem Billigheimer-Ruf zur Luxusmarke werden. Das braucht aber Zeit. Und ob ein Handyhersteller den Giganten auf dem E-Auto-Markt herausfordern kann? Naja, Yamaha baut auch Motorräder und Keyboards.

Cool, wie kommst du mit ihm zurecht? Momentan gibt es günstige Gebrauchte um die 10.000 Euro. Wenn das mit der Halbierung des Preises so weitergeht, könnte ich mir den in einem Jahr vielleicht leisten.

Xiaomi? Von denen habe ich mein Handy. Kostenpunkt 189 Euro.

Wenn das mit der Halbierung des Preises so weitergeht, könnte ich mir den in einem Jahr vielleicht leisten.

Du verkennst die Lage.

China produziert mittlerweile auch Elektro-Fahrzeuge im Luxussegment, die den Originalen in Nichts nachstehen:

"Ein neuer Tesla-Konkurrent wurde diese Woche in Peking vorgestellt.

Der chinesische Smartphone-Hersteller Xiaomi hat den SU7 entwickelt, um Tesla und Porsche herauszufordern.

Das Elektroauto hat eine Spitzenreichweite von 800 Kilometern – etwa 150 Kilometer mehr als das Tesla Model S, so Xiaomi."

https://www.businessinsider.de/wirtschaft/international-business/xiaomi-su7-neues-e-auto-aus-china-soll-tesla-und-porsche-konkurrenz-machen/

schäbig zusammengeschusterstes Vehikel

Wenn du ansonsten Rolls Royce oder Aston Martin fährst - ja. Ansonsten weiß ich nicht, wie die Leute darauf kommen. Keine Ahnung, ob es mal ein Tesla-Modell gab, das für diesen Ruf verantwortlich ist. Aber das Modell, das ich auch hin und wieder fahre, ist top.

Wenn du ansonsten Rolls Royce oder Aston Martin fährst - ja. Ansonsten weiß ich nicht, wie die Leute darauf kommen. Keine Ahnung, ob es mal ein Tesla-Modell gab, das für diesen Ruf verantwortlich ist. Aber das Modell, das ich auch hin und wieder fahre, ist top.

https://www.24auto.de/

Das ist so ziemlich das unseriöseste was es zum Thema Auto gibt.

Aber nicht, wenn sieden TÃœV korrekt zitieren.