Hinweis für Gäste
Um an den Diskussionen teilnehmen zu können, musst Du angemeldet sein.
Hier geht es zur Anmeldung.
Noch kein Mitglied? Starte hier!.
Fragenübersicht Würde ein Tempolimit nicht zu sehr die Wirtschaft schädigen?
1 - 13 / 13 Meinungen
10.09.2020 11:26 Uhr
Kein Tempolimit! Niemals!
10.09.2020 11:29 Uhr
Zitat:
Bei einem Tempolimit von 100 km/h käme so ein rechnerischer Zeitverlust von 321,3 Millionen Stunden für alle Fahrer zusammen. Bei einer allgemeinen Beschränkung auf 130 km/h gäbe es immerhin noch einen Zeitverlust von 65 Millionen Stunden.


Wie kommt er denn auf diese Zahlen? Hat er die gewürfelt? Oder bei Scheuer geholt?

Selbst auf Strecken, die teilweise limitiert sind und teilweise frei, wie die A3 zwischen Frankfurt und Düsseldorf, macht es für die Durchschnittsgeschwindigkeit praktisch keinen Unterschied, ob man auf den freien Strecken 140 oder 180 fährt.

Das, was den Durchschnitt runterbringt, sind die Strecken, wo in Baustellen 80 oder gar 60 statt 130 fährt.

Aber zu erwarten, dass sich jemand damit befasst, wie man Durchschnittsgeschwindigkeiten berechnet, ist wohl zu viel verlangt.
10.09.2020 11:36 Uhr
Die Linken und vor allem die sog. Grünen wollen uns Bürger maßregeln.
10.09.2020 15:53 Uhr
Zitat:
Kein Tempolimit! Niemals!


FREIHEIT!
10.09.2020 15:53 Uhr
Zitat:
Die Linken und vor allem die sog. Grünen wollen uns Bürger maßregeln.


FREIHEIT!
10.09.2020 19:41 Uhr
Ich bin für ein Tempolimit 130 km/h.
Auf Landstrassen.
10.09.2020 19:54 Uhr
Zitat:
Ich bin für ein Tempolimit 130 km/h.
Auf Landstrassen.


Ich kenne genügend Landstraßen ohne Limit.

Gibt nur ein paar auswärtige Blindgänger, die das nicht wissen und mit 100 rumtuckern.

Diese Meinung wurde zuletzt geändert am 10.09.2020 19:56 Uhr. Frühere Versionen ansehen
10.09.2020 19:57 Uhr
Zitat:
Zitat:
Ich bin für ein Tempolimit 130 km/h.
Auf Landstrassen.


Ich kenne genügend Landstraßen ohne Limit.

Gibt nur ein paar auswärtige Bildgänger, die das nicht wissen und mit 100 rumtuckern.


Entscheidend ist nicht was die Strasse hergibt, entscheiden ist die StVO
10.09.2020 20:04 Uhr
Zitat:

Entscheidend ist nicht was die Strasse hergibt, entscheiden ist die StVO


jep - §3:

(3) Die zulässige Höchstgeschwindigkeit beträgt auch unter günstigsten Umständen
(...)
2. außerhalb geschlossener Ortschaften
(...)
c) für Personenkraftwagen sowie für andere Kraftfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis 3,5 t 100 km/h.

Diese Geschwindigkeitsbeschränkung gilt nicht auf Autobahnen (Zeichen 330.1) sowie auf anderen Straßen mit Fahrbahnen für eine Richtung, die durch Mittelstreifen oder sonstige bauliche Einrichtungen getrennt sind. Sie gilt ferner nicht auf Straßen, die mindestens zwei durch Fahrstreifenbegrenzung (Zeichen 295) oder durch Leitlinien (Zeichen 340) markierte Fahrstreifen für jede Richtung haben.


Alles klar?
10.09.2020 20:18 Uhr
Zitat:
Alles klar?


Nee,

Zitat:
Gibt nur ein paar auswärtige Blindgänger,


Was hat das mit auswärtigen zu tun?
Die Regeln gelten doch in ganz Deutschland.
10.09.2020 20:19 Uhr
Zitat:
Was hat das mit auswärtigen zu tun?
Die Regeln gelten doch in ganz Deutschland.


Durchaus.

Nur fahren die Leute mit einheimischem Kennzeichen schneller als 100, während die mit anderen Kennzeichen 100 fahren.

An der Straße selbst kann das nicht liegen - die ist schnurgerade.
10.09.2020 20:31 Uhr
Zitat:
Nur fahren die Leute mit einheimischem Kennzeichen schneller als 100, während die mit anderen Kennzeichen 100 fahren.


Die kennen das halt besser und wollen da schneller weg.
10.09.2020 20:42 Uhr
Zitat:


und wollen da schneller weg



Eine solcher Landstraßen kenne ich auch aus Hessen. Entweder du liegst falsch oder Botsaris.
  GRUENE   IDL   SII, KSP   FPi
  CKP, KDP   UNION   NIP   PsA
  LPP   Volk, Sonstige
Fragenübersicht
1 - 13 / 13 Meinungen