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Fragenübersicht Rechnest du mit einer baldigen Privatisierung der Bahn?
1 - 15 / 15 Meinungen
08.10.2012 13:50 Uhr
Ich hoffe nicht. Wobei, die Teilprivatisierung ist egnauso ein Reinfall! Ich bin dafür, dass die Bahn komplett zu 100%, wie alle Grundversorgungen, dem Staat gehören sollte!
08.10.2012 14:08 Uhr
Nein, das ist leider nicht auf der Tagesordnung.

Wobei eine solche Privatisierung nur sinnvoll wäre, wenn es anschließend auch Wettbewerb gibt. Ein privatisiertes Monopol ist Schrott.
08.10.2012 14:09 Uhr
@Lehmann:
Zitat:
Ich bin dafür, dass die Bahn komplett zu 100%, wie alle Grundversorgungen, dem Staat gehören sollte!

Verkehr ist KEINE Grundversorgung. Alle anderen Verkehrsträger sind ja auch nicht staatlich.

Nur das Schienennetz ist ein natürliches Monopol und sollte (wie die Straßen) vom Staat verwaltet werden.

Aber auf dieser Schiene sollten beliebig viele private Gesellschaften konkurrieren.
08.10.2012 14:18 Uhr
Zitat:

Verkehr ist KEINE Grundversorgung.


Ohne Verkehr läuft nichts, unabhängig davon, wer ihn betreibt.

Zitat:
Nur das Schienennetz ist ein natürliches Monopol und sollte (wie die Straßen) vom Staat verwaltet werden.


Wenn es drum geht, einen sinnvollen Wettbewerb zu organisieren, sollten Schienen und Bahnhöfe vom Betreiber des Rollmaterials getrennt werden. Praktisch führt das aber gerade auf den unangenehmen Nebenstreckenbahnhöfen zu absurden Situationen. Das Wartehaus ist nicht beheizt, aber der Zug steht zur Bereitstellung eine halbe Stunde auf dem billiger gemieteten Wartegleis, statt in den leeren Bahnsteig einzufahren, wo die Leute schon mal windgeschützt einsteigen können.

Aus Sicht des Bahnnutzers ist die Zerstückelung in konkurrierende Teilstreckenanbieter dann schnell unangenehm, wenn Anschluß, Wartetoleranzen, Bonusmodelle usw nicht abgestimmt werden. Wo das klappt, ist dem Bahnnutzer egal, unter welchem Logo die nächste Teilstrecke seiner Reise befahren wird.
08.10.2012 14:26 Uhr
Das wäre zwar schön, ist leider aber erstmal recht unwahrscheinlich.
08.10.2012 14:40 Uhr
Ich bin gegen diese Privatisierung, da sie nach wie vor vorsieht, dass das rollende Material privatisiert wird aber die Schienenstränge und Bahnhöfe weiterhin vom Steuerzahler instandgehalten werden.
08.10.2012 15:02 Uhr
Zitat:
Ich bin gegen diese Privatisierung, da sie nach wie vor vorsieht, dass das rollende Material privatisiert wird aber die Schienenstränge und Bahnhöfe weiterhin vom Steuerzahler instandgehalten werden.


Das wäre aber vielleicht manchmal gar nicht so schlecht. Wenn in Jena etwa die Stadt sogar bereit wäre, die Einrichtung von Bahnhofstoiletten und behindertengerechtem Zugang (Göschwitz) an den drei relevanten Bahnhöfen zu erledigen und die Bahn sich querstellt, wünscht man sich, das käme aus einer Hand.
08.10.2012 17:31 Uhr
Jegliche Privatisierung ist nur mit Nachteilen verbunden.
Wir sollten endlich aus den bisherigen Fehlern lernen und diese rückgängig machen.
08.10.2012 17:32 Uhr
Privatisierung von Bahn und Post waren die größten Verarschungen der Nachkriegsgeschichte, von der Einheit mal abgesehen. Die Entscheidungsträger wissen natürlich, dass das bei der Bahn in die Hose gehen würde, also bleibt es bei diesem aktuellen Mischmasch zwischen "staatlich" und "privatisiert".
08.10.2012 17:51 Uhr
Ich kann auf eine Privatierung verzichten, solange weiterhin Strecken öffentlich ausgeschrieben werden und die besten und zugleich günstigsten Anbieter den Zuschlag dafür erhalten. An diesem Punkt müsste noch viel stärker angesetzt werden.
08.10.2012 17:52 Uhr
Zitat:
Jegliche Privatisierung ist nur mit Nachteilen verbunden.

Ich schätze es sehr, dass die Kosten für Telekommunikation gesunken sind und dass ich meinen Strom- und Gasversorger frei wählen kann.
08.10.2012 18:00 Uhr
Zitat:

Ich schätze es sehr, dass die Kosten für Telekommunikation gesunken sind


und warum, weil andere dafür nun mit Hungerlöhnen in Callcentern abgefunden werden
08.10.2012 18:02 Uhr
Zitat:

Ich schätze es sehr, dass die Kosten für Telekommunikation gesunken sind und dass ich meinen Strom- und Gasversorger frei wählen kann.


Die TK-Kosten sinken in einem Jahrzehnt nun mal, weil es neue Automaten gibt. Aber du glaubst doch nicht ernsthaft, dass bei dir anderes Gas aus der Leitung kommt als bei Stadtwerke-Kunden am selben Netz!
08.10.2012 23:35 Uhr
Hoffentlich. Man sieht an der staatlichen Bahn wie ineffizient Sozialisten agieren. Sie fährt nicht, ist teuer und die Heizungen sind im Winter kaputt.

Die privaten Fluggesellschaften sind schnell, bequem und preisgünstig. Von der Wirtschaft lernen heißt siegen lernen.
09.10.2012 07:30 Uhr
Nein, wird es nicht geben und das ist auch gut so. Bei einer Privatisierung würde man sich auf die Filetstücke konzentieren und es würde eine weitere Ausdünnung im ländlichen Bereich geben.


wertham
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