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Fragenübersicht Schaust Du auch in dieser Zeit regelmäßig auf die bevorzugte Tank-App Deiner Wahl?
1 - 20 / 24 Meinungen+20Ende
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08.04.2026 11:41 Uhr
Wie hoch ist den der Unterschied an den einzelnen Tankstellen im 10 km Umkreis?
Für einen Cent würde ich nicht 10 km weit fahren, denn das sind ja insgesamt 20 km.
08.04.2026 12:10 Uhr
Mangels Kfz nicht. Finde die Apps, aber eine gute Übergangslösung, da es aufgrund vermehrter Konkurrenz zu weniger Fluktuation und vielleicht auch Manipulation kommt und die Durchschnittspreise senken. Es braucht aber einen Spritdeckel.
08.04.2026 12:19 Uhr
Aktuell (kurz nach 12 Uhr) hier die nähesten drei Tankstellen für Diesel:

1) Shell 2,44 Euro 1,1 km
2) ARAL 2,50 Euro 1,5 km
3) ELAN 2,43 Euro 1,8 km

Würde aktuell zur ELAN fahren weil ich darauf setze, dass die eher schneller runter gehen als Shell. Tank ist allerdings noch voll, hatte zuletzt bei 2,21 getankt.
08.04.2026 12:22 Uhr
Zitat:
Aktuell (kurz nach 12 Uhr) hier die nähesten drei Tankstellen für Diesel:

1) Shell 2,44 Euro 1,1 km
2) ARAL 2,50 Euro 1,5 km
3) ELAN 2,43 Euro 1,8 km

Würde aktuell zur ELAN fahren weil ich darauf setze, dass die eher schneller runter gehen als Shell. Tank ist allerdings noch voll, hatte zuletzt bei 2,21 getankt.


Ich würde zu Shell fahren. Ich habe zwar keine echte Begründung dafür aber ich finde der Motor läuft runder wenn ich bei Shell tanke. Und ein Cent macht den Brei auch nicht dick.
08.04.2026 12:44 Uhr
Zitat:
1) Shell 2,44 Euro 1,1 km
2) ARAL 2,50 Euro 1,5 km
3) ELAN 2,43 Euro 1,8 km


2) ARAL 2,459 Euro 1,5 km (seit 12:37)
08.04.2026 13:01 Uhr
Zitat:
Zitat:
Aktuell (kurz nach 12 Uhr) hier die nähesten drei Tankstellen für Diesel:

1) Shell 2,44 Euro 1,1 km
2) ARAL 2,50 Euro 1,5 km
3) ELAN 2,43 Euro 1,8 km

Würde aktuell zur ELAN fahren weil ich darauf setze, dass die eher schneller runter gehen als Shell. Tank ist allerdings noch voll, hatte zuletzt bei 2,21 getankt.


Ich würde zu Shell fahren. Ich habe zwar keine echte Begründung dafür aber ich finde der Motor läuft runder wenn ich bei Shell tanke. Und ein Cent macht den Brei auch nicht dick.


Bei gleicher Oktanzahl/ Cetanzahl?
08.04.2026 13:10 Uhr
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Aktuell (kurz nach 12 Uhr) hier die nähesten drei Tankstellen für Diesel:

1) Shell 2,44 Euro 1,1 km
2) ARAL 2,50 Euro 1,5 km
3) ELAN 2,43 Euro 1,8 km

Würde aktuell zur ELAN fahren weil ich darauf setze, dass die eher schneller runter gehen als Shell. Tank ist allerdings noch voll, hatte zuletzt bei 2,21 getankt.


Ich würde zu Shell fahren. Ich habe zwar keine echte Begründung dafür aber ich finde der Motor läuft runder wenn ich bei Shell tanke. Und ein Cent macht den Brei auch nicht dick.


Bei gleicher Oktanzahl/ Cetanzahl?


Premiumdiesel mit höherer Cetanzahl ist bei den Markentankstellen unter speziellen Namen separat ausgepreist und teurer als der weitgehend normierte Normaldiesel.
08.04.2026 13:15 Uhr
Ich schaue schon lange in die App und tanke dann entlang meiner Strecke an einer der günstigen Optionen.

Erfreulicherweise haben gerade einige Tankstellen nicht um 12 Uhr erhöht sonder weiter gesenkt, auf bis zu 2,199 für Diesel.
08.04.2026 13:20 Uhr
Zitat:
Zitat:
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Zitat:
Aktuell (kurz nach 12 Uhr) hier die nähesten drei Tankstellen für Diesel:

1) Shell 2,44 Euro 1,1 km
2) ARAL 2,50 Euro 1,5 km
3) ELAN 2,43 Euro 1,8 km

Würde aktuell zur ELAN fahren weil ich darauf setze, dass die eher schneller runter gehen als Shell. Tank ist allerdings noch voll, hatte zuletzt bei 2,21 getankt.


Ich würde zu Shell fahren. Ich habe zwar keine echte Begründung dafür aber ich finde der Motor läuft runder wenn ich bei Shell tanke. Und ein Cent macht den Brei auch nicht dick.


Bei gleicher Oktanzahl/ Cetanzahl?


Premiumdiesel mit höherer Cetanzahl ist bei den Markentankstellen unter speziellen Namen separat ausgepreist und teurer als der weitgehend normierte Normaldiesel.


Die Tankstellen erfüllen alle die gleichen Normen (DIN EN 228; DIN EN 590). Aber die verschiedenen Betreiber mischen unterschiedliche Additive hinzu, das wird auch den Unterschied machen. Hätte ich ein Auto würde ich immer ein Additiv zum Kraftstoff zusetzen, weil es Kraftstoffqualität steigert (z. B. bessere Spritzbilder der Einspritzventile/ -düsen) und den Kraftstoffverbrauch senkt (glaube bis 15% pro Tankfüllung).
08.04.2026 13:49 Uhr
Zitat:
Wie hoch ist den der Unterschied an den einzelnen Tankstellen im 10 km Umkreis?
Für einen Cent würde ich nicht 10 km weit fahren, denn das sind ja insgesamt 20 km.


Die Unterschiede heute waren krass. Ich habe für 2.06 Euro Super E10 getankt. Der teuerste Preis war 2.20 Euro. (Unser 2. Fahrzeug ist ein Diesel - da warte ich noch ein wenig ab, bis wieder getankt wird)

Diese Meinung wurde zuletzt geändert am 08.04.2026 13:52 Uhr. Frühere Versionen ansehen
08.04.2026 14:28 Uhr
Zitat:


Die Tankstellen erfüllen alle die gleichen Normen (DIN EN 228; DIN EN 590). Aber die verschiedenen Betreiber mischen unterschiedliche Additive hinzu, das wird auch den Unterschied machen. Hätte ich ein Auto würde ich immer ein Additiv zum Kraftstoff zusetzen, weil es Kraftstoffqualität steigert (z. B. bessere Spritzbilder der Einspritzventile/ -düsen) und den Kraftstoffverbrauch senkt (glaube bis 15% pro Tankfüllung).



Ich würde immer das tanken, was der Fahrzeughersteller empfiehlt. Bei Diesel ist das normalerweise DIN EN 590. Und das von einer günstigen Tankstellen, also freie oder kleine Kette. Hat mir mit dem aktuellen Auto 240.000 problemlose Kilometer beschert, weitere folgen.

Das Problem bei vielen ist, dass sie gerade moderne Diesel nie richtig fahren, sondern ständig kalt um die Ecke fahren. Da setzen sich AGR und AdBlue natürlich zu.
08.04.2026 14:52 Uhr
Zitat:
Zitat:


Die Tankstellen erfüllen alle die gleichen Normen (DIN EN 228; DIN EN 590). Aber die verschiedenen Betreiber mischen unterschiedliche Additive hinzu, das wird auch den Unterschied machen. Hätte ich ein Auto würde ich immer ein Additiv zum Kraftstoff zusetzen, weil es Kraftstoffqualität steigert (z. B. bessere Spritzbilder der Einspritzventile/ -düsen) und den Kraftstoffverbrauch senkt (glaube bis 15% pro Tankfüllung).



Ich würde immer das tanken, was der Fahrzeughersteller empfiehlt. Bei Diesel ist das normalerweise DIN EN 590. Und das von einer günstigen Tankstellen, also freie oder kleine Kette. Hat mir mit dem aktuellen Auto 240.000 problemlose Kilometer beschert, weitere folgen.

Das Problem bei vielen ist, dass sie gerade moderne Diesel nie richtig fahren, sondern ständig kalt um die Ecke fahren. Da setzen sich AGR und AdBlue natürlich zu.


Und was an meinem Beitrag lehnst du ab? Nur so aus Interesse.

Ja, ich bin auch der Meinung, dass die meisten Probleme (abgesehen von dem Ramsch, was inzwischen in der Kfz-Branche produziert wird) durch falsche Handhabung entsteht.

Witzige Anekdote: ein Kunde (vermutlich um die 80) hat eine defekte Kupplung. Kommt in die Werkstatt, Kupplung wird gewechselt und nach 2 Monaten ist die Kupplung wieder verbrannt. Problem: der Kunde hatte beim kuppeln die Kupplung zu langsam getreten. Die Kupplung trennt zu langsam, schleift und erhitzt sich stark. In der Folge verbrennt sie auf Dauer durch die vielen Gangwechsel. Jetzt erkläre mal dem Kunden vorsichtig, dass nicht das Auto, sondern er selbst Schuld ist.

Diese Meinung wurde zuletzt geändert am 08.04.2026 14:54 Uhr. Frühere Versionen ansehen
08.04.2026 14:56 Uhr
Zitat:


Und was an meinem Beitrag lehnst du ab? Nur so aus Interesse.



Die Empfehlung, Additive zu verwenden. Rund um Autos wird alles mögliche getestet. Nur die Additive nicht.
08.04.2026 15:07 Uhr
Zitat:
Zitat:


Und was an meinem Beitrag lehnst du ab? Nur so aus Interesse.



Die Empfehlung, Additive zu verwenden. Rund um Autos wird alles mögliche getestet. Nur die Additive nicht.


Bei youtube und tiktok gibt es mehrere Werkstätten die viel Geld bezahlen, um Öle und Additive zu testen. Allerdings kostet das richtig Kohle, weil sie das zur Analyse ins Labor schicken müssen oder sie kaufen sich ein Gerät, welches die Eigenschaften testet. Müsste aber selbst suchen wie das nochmal heißt. Ich musste schon ganz schön suchen, um zu wissen welche Additive was nutzen und welche nicht. Da gibt es natürlich große Unterschiede. Und man muss die Additive auch richtig anwenden, sonst bringt das nichts.
08.04.2026 15:19 Uhr
https://www.youtube.com/watch?v=pL6yK6jpiVw

Das ist eines dieser Videos. Der Herr im Video testet alle möglichen Additive und Öle. Die Videos sind nicht immer hilfreich, aber interessant.
08.04.2026 15:19 Uhr
Zitat:


Was ist das?



Der Meister in meiner Werkstatt ist noch so einer. Der hat beim letzten Auto den Auspuff geschweißt :-)
08.04.2026 15:22 Uhr
Zitat:


Bei youtube und tiktok gibt es mehrere Werkstätten die viel Geld bezahlen, um Öle und Additive zu testen. Allerdings kostet das richtig Kohle, weil sie das zur Analyse ins Labor schicken müssen oder sie kaufen sich ein Gerät, welches die Eigenschaften testet. Müsste aber selbst suchen wie das nochmal heißt. Ich musste schon ganz schön suchen, um zu wissen welche Additive was nutzen und welche nicht. Da gibt es natürlich große Unterschiede. Und man muss die Additive auch richtig anwenden, sonst bringt das nichts.



Und die müssen vergleichen, wie ein Motor nach 200.000 km mit und ohne Additiv unter gleichen Bedingungen aussieht.

Sonst sind das solche Aussagen wie in den Foren „Ich fahr jetzt seit 3000 km mit HVO100 und hab kein Problem“.
08.04.2026 23:55 Uhr
Da hat die Mineralmafia ja mal schön verarscht: nachdem ich vor 12 Uhr für 2,229 getankt hatte, haben die dann auf 2,269 EUR erhöht. Als ich dann gegen 14 Uhr mit meiner Verwandtschaft in dem Ort war, wo meine Mutter im Heim ist, kostete der Liter E5 an der Tankstelle der Buir-Bliesheimer Genossenschaft 2,109 EUR. Und als wir gegen 18 Uhr wieder in Bergheim waren dort 2,169EUR. Konnte aber nach den Preisrunden der letzten Tage niemand ahnen.

Diese Meinung wurde zuletzt geändert am 09.04.2026 00:13 Uhr. Frühere Versionen ansehen
09.04.2026 00:53 Uhr
Zitat:
Da hat die Mineralmafia ja mal schön verarscht: nachdem ich vor 12 Uhr für 2,229 getankt hatte, haben die dann auf 2,269 EUR erhöht. Als ich dann gegen 14 Uhr mit meiner Verwandtschaft in dem Ort war, wo meine Mutter im Heim ist, kostete der Liter E5 an der Tankstelle der Buir-Bliesheimer Genossenschaft 2,109 EUR. Und als wir gegen 18 Uhr wieder in Bergheim waren dort 2,169EUR. Konnte aber nach den Preisrunden der letzten Tage niemand ahnen.


Auf die Art kannst du dir sogar das teure Glücksspiel sparen, einfach eine Runde Preisroulette an der Tanke, schon ist man für den ganzen Tag bedient.
09.04.2026 00:59 Uhr
Zitat:
Wie hoch ist den der Unterschied an den einzelnen Tankstellen im 10 km Umkreis?
Für einen Cent würde ich nicht 10 km weit fahren, denn das sind ja insgesamt 20 km.


Mit dieser Rechnung bist du schon 99 % der Autofahrer*innen voraus. Finde es auch immer wieder lustig, dass Leute den halben Tank verfahren, weil es den Sprit irgendwo 1 Cent günstiger gibt. Das sind die wahren Junkies.

Mich würde in diesem Zusammenhang die Funktion des Bundeskartellamtes interessieren, das das Geschäftsgebahren der Mineralölkonzerne unauffällig begleitet.
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